{"id":1092,"date":"2020-12-10T23:40:33","date_gmt":"2020-12-10T22:40:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/?p=1092"},"modified":"2021-04-29T12:03:41","modified_gmt":"2021-04-29T10:03:41","slug":"do-prirody-i-do-mesta-na-kolobezce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/do-prirody-i-do-mesta-na-kolobezce\/","title":{"rendered":"Do p\u0159\u00edrody i m\u011bsta na kolob\u011b\u017ece"},"content":{"rendered":"\n

J\u00edzdu na kolob\u011b\u017ece<\/a><\/strong> v\u0161ichni zn\u00e1me ze sv\u00e9ho d\u011btstv\u00ed, pr\u00e1v\u011b s\u00a0t\u00edmto obdob\u00edm \u017eivota ji m\u00e1me i nej\u010dast\u011bji spojenou. Dnes v\u0161ak u\u017e nen\u00ed kolob\u011b\u017eka<\/a><\/strong> pouze z\u00e1le\u017eitost\u00ed d\u011btsk\u00e9ho v\u011bku. Existuje \u0159ada typ\u016f a\u00a0proveden\u00ed, tak\u017ee si mezi nimi m\u016f\u017ee ka\u017ed\u00fd vybrat, a\u0165 je\u0161t\u011b obouv\u00e1 d\u011btsk\u00e9 st\u0159ev\u00ed\u010dky, studuje, pracuje nebo u\u017e m\u00e1 sv\u00e9 odpracov\u00e1no a u\u017e\u00edv\u00e1 si zaslou\u017een\u00e9ho d\u016fchodu.<\/p>\n\n\n\n

V tomto \u010dl\u00e1nku v\u00e1m p\u0159edstav\u00edme mezi jak\u00fdmi typy kolob\u011b\u017eek<\/a><\/strong> m\u016f\u017eeme vyb\u00edrat, jak\u00e9 parametry maj\u00ed nejv\u011bt\u0161\u00ed vliv na styl j\u00edzdy, jak\u00e1 je povinn\u00e1 v\u00fdbava kolob\u011b\u017eek<\/a><\/strong>, a co p\u0159ijde vhod si je\u0161t\u011b po\u0159\u00eddit, aby j\u00edzda byla z\u00e1bavn\u00e1 a sou\u010dasn\u011b bezpe\u010dn\u00e1.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\"kolob\u011b\u017eka<\/a>
Kolob\u011b\u017eka<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u0159i v\u00fdb\u011bru nov\u00e9 kolob\u011b\u017eky<\/a> <\/strong>je nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed si hned na za\u010d\u00e1tku ujasnit odpov\u011bdi na t\u0159i ot\u00e1zky:<\/p>\n\n\n\n

Kdo bude na kolob\u011b\u017ece jezdit?<\/strong>
Tato ot\u00e1zka souvis\u00ed zejm\u00e9na s nosnost\u00ed kolob\u011b\u017eky<\/a><\/strong>. Ta je na n\u00ed v\u017edy uvedena a nen\u00ed radno ji p\u0159ekra\u010dovat. Riskovali bychom t\u00edm jej\u00ed po\u0161kozen\u00ed. Kolob\u011b\u017eky<\/a><\/strong> ur\u010den\u00e9 pro dosp\u011bl\u00e9 maj\u00ed nej\u010dast\u011bji nosnost mezi 90 a 150 kilogramy. Rozd\u00edl v nosnosti d\u011btsk\u00fdch kolob\u011b\u017eek<\/a><\/strong> je tak\u00e9 zna\u010dn\u00fd. Kolob\u011b\u017eky pro nejmen\u0161\u00ed<\/a><\/strong> d\u011bti a d\u011bti \u0161kolou povinn\u00e9 maj\u00ed v nosnosti celkem velk\u00e9 rozd\u00edly.<\/p>\n\n\n\n

Kde budeme jezdit?<\/strong>
To kde budeme nej\u010dast\u011bji na kolob\u011b\u017ece<\/a><\/strong> jezdit, ovliv\u0148uje v\u00fdb\u011br hlavn\u011b s ohledem na velikost kole\u010dek a pevnost konstrukce. Mal\u00e1 kole\u010dka jsou vhodn\u00e1 do jin\u00e9ho ter\u00e9nu ne\u017e kole\u010dka nafukovac\u00ed. Jinak se kolob\u011b\u017eka<\/a><\/strong> v o\u010d\u00edch z\u00e1kona \u0159ad\u00ed na rove\u0148 s j\u00edzdn\u00edmi koly<\/a><\/strong>, proto pro n\u011b plat\u00ed stejn\u00e1 pravidla p\u0159i j\u00edzd\u011b po pozemn\u00edch komunikac\u00edch.<\/p>\n\n\n\n

Jak \u010dasto vyraz\u00edme s kolob\u011b\u017ekou?<\/strong>
Odpov\u011bd\u00ed na posledn\u00ed ot\u00e1zku zjist\u00edme, kolik pen\u011bz se n\u00e1m vyplat\u00ed investovat do po\u0159\u00edzen\u00ed nov\u00e9 kolob\u011b\u017eky<\/a><\/strong>. Pokud na n\u00ed budeme vyj\u00ed\u017ed\u011bt jen rekrea\u010dn\u011b, n\u011bkolikr\u00e1t za sez\u00f3nu, dob\u0159e n\u00e1m poslou\u017e\u00ed i levn\u011bj\u0161\u00ed kolob\u011b\u017eka<\/a><\/strong>. P\u0159i ka\u017edodenn\u00edm pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed, a\u0165 za \u00fa\u010delem posilov\u00e1n\u00ed nebo dopravy do zam\u011bstn\u00e1n\u00ed se u\u017e ur\u010dit\u011b vyplat\u00ed investovat v\u00edce.<\/p>\n\n\n\n

Jak\u00e9 parametry maj\u00ed vliv na vlastnosti kolob\u011b\u017eky<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

VELIKOST KOLE\u010cEK<\/strong>
Velikost kole\u010dek ovliv\u0148uje hlavn\u011b rychlost j\u00edzdy. \u010c\u00edm v\u011bt\u0161\u00ed jsou kole\u010dka, t\u00edm rychleji kolob\u011b\u017eka<\/a><\/strong> pojede.

TVRDOST KOLE\u010cEK<\/strong>
Tvrdost kole\u010dek m\u00e1 vliv tak\u00e9 na rychlost j\u00edzdy, ale i komfort p\u0159i j\u00edzd\u011b. M\u011bk\u010d\u00ed kola l\u00e9pe tlum\u00ed n\u00e1razy a ot\u0159esy rukou na \u0159\u00edd\u00edtk\u00e1ch ne\u017e kola tvrd\u00e1. Na tvrd\u0161\u00edch kole\u010dk\u00e1ch pojedeme rychleji.

V\u00dd\u0160KA \u0158\u00cdD\u00cdTEK<\/strong>
Posledn\u00edm d\u016fle\u017eit\u00fdm parametrem je v\u00fd\u0161ka \u0159\u00edd\u00edtek. Ta se \u0159\u00edd\u00ed podle v\u00fd\u0161ky kolob\u011b\u017ek\u00e1\u0159e. Nikdo by se nem\u011bl p\u0159i j\u00edzd\u011b na kolob\u011b\u017ece<\/a><\/strong> hrbit a i p\u0159\u00edli\u0161 vysok\u00e1 \u0159\u00edd\u00edtka nad\u011blaj\u00ed neplechu.<\/p>\n\n\n\n

\"skl\u00e1dac\u00ed<\/a>
Typy kolob\u011b\u017eek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Typy kolob\u011b\u017eek<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

D\u011aTSK\u00c9 KOLOB\u011a\u017dKY<\/strong>
Kolob\u011b\u017eky pro nejmen\u0161\u00ed d\u011bti<\/a><\/strong> maj\u00ed \u010dasto t\u0159i kola. D\u00edky tomu jsou stabiln\u011bj\u0161\u00ed, jejich prvn\u00ed pokusy tak budou jist\u011bj\u0161\u00ed a hned na za\u010d\u00e1tku je neodrad\u00ed mo\u017en\u00fd p\u00e1d. Rozm\u011brov\u011b odpov\u00eddaj\u00ed d\u011btem ve v\u011bkov\u00e9 kategorii, do kter\u00e9 jsou za\u0159azeny. Pro d\u011bti v kategorii od 3 let jsou samoz\u0159ejm\u011b nejmen\u0161\u00ed a nejleh\u010d\u00ed, s vy\u0161\u0161\u00edmi v\u011bkov\u00fdmi kategoriemi se samoz\u0159ejm\u011b jejich rozm\u011br i v\u00e1ha zv\u011bt\u0161uj\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

ODR\u00c1\u017dEDLA<\/strong>
Odr\u00e1\u017eedla<\/a> <\/strong>je mo\u017en\u00e9 za\u0159adit i mezi j\u00edzdn\u00ed kola<\/a><\/strong>, jedn\u00e1 se ve skute\u010dnosti toti\u017e o klasick\u00e9 d\u011btsk\u00e9 kolo<\/a><\/strong>, kter\u00e9 nem\u00e1 \u0161lap\u00e1tka. D\u011bti jej poh\u00e1n\u011bj\u00ed pouze odr\u00e1\u017een\u00edm od zem\u011b, podobn\u011b jako je tomu u kolob\u011b\u017eek<\/a><\/strong>. Oproti kolob\u011b\u017ek\u00e1m je j\u00edzda na odr\u00e1\u017eedle<\/a><\/strong> pohodln\u011bj\u0161\u00ed a d\u011bti jsou na nich dokonce schopn\u00e9 udr\u017eet krok se sv\u00fdmi rodi\u010di jedouc\u00edmi na klasick\u00fdch kolech<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

M\u011aSTSK\u00c9 A SKL\u00c1DAC\u00cd KOLOB\u011a\u017dKY<\/strong>
M\u011bstsk\u00e9 kolob\u011b\u017eky<\/strong> maj\u00ed men\u0161\u00ed kole\u010dka, proto jsou ur\u010deny na krat\u0161\u00ed cesty, d\u00edky pou\u017eit\u00fdm lehk\u00fdm kov\u016fm maj\u00ed n\u00edzkou v\u00e1hu a jsou velmi skladn\u00e9. N\u011bkter\u00e9 zna\u010dky je vyr\u00e1b\u011bj\u00ed i ve skl\u00e1dac\u00ed verzi. Jsou ur\u010deny na j\u00edzdu po pevn\u00e9m a rovn\u00e9m ter\u00e9nu, tedy pr\u00e1v\u011b na silnice. V n\u00e1ro\u010dn\u011bj\u0161\u00edm ter\u00e9nu je p\u0159\u00edli\u0161 vyu\u017e\u00edt nelze. Na cest\u011b do pr\u00e1ce jsou v\u0161ak ide\u00e1ln\u00ed, bez probl\u00e9m\u016f je m\u016f\u017eeme schovat pod sv\u016fj pracovn\u00ed st\u016fl nebo slo\u017eit do sk\u0159\u00ed\u0148ky.<\/p>\n\n\n\n

KOLOB\u011a\u017dKY S NAFUKOVAC\u00cdMI KOLY<\/strong>
Kolob\u011b\u017eky s nafukovac\u00edmi koly<\/strong> jsou ur\u010deny do n\u00e1ro\u010dn\u011bj\u0161\u00edho ter\u00e9nu a na del\u0161\u00ed trasy. \u010c\u00edm v\u011bt\u0161\u00ed m\u00e1 kola, t\u00edm je rychlej\u0161\u00ed. Kolob\u011b\u017eky<\/a> <\/strong>s r\u016fzn\u011b velk\u00fdmi koly jsou zase obratn\u011bj\u0161\u00ed. Na t\u011bchto kolob\u011b\u017ek\u00e1ch<\/a><\/strong> se nemus\u00edme b\u00e1t vyrazit i na del\u0161\u00ed v\u00fdlety. Na j\u00edzdu po m\u011bst\u011b a\u017e tak vhodn\u00e9 nejsou, zejm\u00e9na kv\u016fli sv\u00fdm v\u011bt\u0161\u00edm rozm\u011br\u016fm a v\u00e1ze.<\/p>\n\n\n\n

FREESTYLE KOLOB\u011a\u017dKY<\/strong>
Freestyle kolob\u011b\u017eky<\/strong> jsou speci\u00e1ln\u00edm druhem, kter\u00fd je ur\u010den\u00fd na sk\u00e1k\u00e1n\u00ed a prov\u00e1d\u011bn\u00ed trik\u016f ve skateparc\u00edch. Maj\u00ed velmi mal\u00e1 kole\u010dka a robustn\u00ed konstrukci, kter\u00e1 mus\u00ed zvl\u00e1dat i drsn\u011bj\u0161\u00ed zach\u00e1zen\u00ed, v\u010detn\u011b v\u011bt\u0161\u00edch n\u00e1raz\u016f, kter\u00e1 k r\u016fzn\u00fdm trik\u016fm pat\u0159\u00ed. Oproti ostatn\u00edm kolob\u011b\u017ek\u00e1m<\/a><\/strong>, ur\u010den\u00fdm pro dosp\u011bl\u00e9, maj\u00ed ni\u017e\u0161\u00ed \u0159\u00edd\u00edtka, d\u00edky nim\u017e jsou ovladateln\u011bj\u0161\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Povinn\u00e1 v\u00fdbava<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Proto\u017ee jsou kolob\u011b\u017eky<\/a><\/strong> podle z\u00e1kona za\u0159azeny do stejn\u00e9 kategorie jako j\u00edzdn\u00ed kola<\/a><\/strong>, podl\u00e9haj\u00ed i stejn\u00e9 vyhl\u00e1\u0161ce o povinn\u00e9 v\u00fdbav\u011b \u010d. 341\/2002 Sb., p\u0159\u00edloha \u010d. 13. Podrobn\u011bji jsme ji pro v\u00e1s rozepsali na za\u010d\u00e1tku \u010dl\u00e1nku Do p\u0159\u00edrody i m\u011bsta na kole<\/a><\/strong>.

ODRAZKY<\/strong>
Va\u0161i kolob\u011b\u017eku<\/a><\/strong> nezapome\u0148me vybavit vhodn\u00fdmi odrazkami<\/strong>. Jako \u00fa\u010dastn\u00edci dopravn\u00edho provozu jist\u011b chceme, aby o n\u00e1s ostatn\u00ed \u0159idi\u010di v\u011bd\u011bli a t\u00e9to skute\u010dnosti p\u0159izp\u016fsobili svoji j\u00edzdu.

BLIKA\u010cE<\/strong>
Blika\u010de<\/strong> jsou dal\u0161\u00edmi prvky, kter\u00e9 n\u00e1s na silnic\u00edch u\u010din\u00ed viditeln\u011bj\u0161\u00edmi. Dokonce blikaj\u00edc\u00edho sv\u011btla si lid\u00e9 v\u0161imnou d\u0159\u00edve ne\u017e sv\u011btla, kter\u00e9 sv\u00edt\u00ed neust\u00e1le. Proto jejich po\u0159\u00edzen\u00ed ur\u010dit\u011b nen\u00ed na \u0161kodu.

SV\u011aTLO<\/strong>
Ani po\u0159\u00e1dn\u00e9 sv\u011btlo<\/strong> by, na spr\u00e1vn\u011b vybaven\u00e9 kolob\u011b\u017ece<\/a><\/strong>, nem\u011blo chyb\u011bt. Pro j\u00edzdu v hor\u0161\u00edch sv\u011bteln\u00fdch podm\u00ednk\u00e1ch je nepostradateln\u00e9 a nahradit je m\u016f\u017eeme snad jen \u010delovkou<\/a>.

HELMA<\/strong>
Helma<\/a><\/strong> je ze z\u00e1kona povinn\u00e1 u v\u0161ech d\u011bt\u00ed do 18-ti let, ale nem\u011bl by na ni zapom\u00ednat nikdo, kdo jezd\u00ed na kolob\u011b\u017ece<\/a><\/strong> bez rozd\u00edlu v\u011bku. Zejm\u00e9na na freestyle kolob\u011b\u017ece<\/strong> n\u00e1m nesm\u00ed chyb\u011bt. \u00darazy hlavy jsou velmi nebezpe\u010dn\u00e9 a nehoda n\u00e1s m\u016f\u017ee potkat kdykoliv a kdekoliv. V\u017edy je lep\u0161\u00ed b\u00fdt pro jistotu opatrn\u011bj\u0161\u00ed a vz\u00edt si na hlavu helmu<\/a><\/strong>, ne\u017e pozd\u011bji litovat zran\u011bn\u00ed, kter\u00e9 m\u016f\u017ee m\u00edt dlouhodob\u00e9 n\u00e1sledky.<\/p>\n\n\n\n

\"batoh<\/a>
Dal\u0161\u00ed vybaven\u00ed<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dal\u0161\u00ed vybaven\u00ed<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nakonec p\u0159ich\u00e1z\u00ed na \u0159adu kategorie vybaven\u00ed, kter\u00e9 u\u017e nen\u00ed povinn\u00e9, ale doporu\u010dujeme si tyto v\u011bci po\u0159\u00eddit s\u00a0ohledem na bezpe\u010dnost sebe i sv\u00e9 kolob\u011b\u017eky<\/a><\/strong>, zdrav\u00ed i pohodl\u00ed p\u0159i j\u00edzd\u011b.

CHR\u00c1NI\u010cE<\/strong>
Chr\u00e1ni\u010di<\/a><\/strong> doporu\u010dujeme vybavit hlavn\u011b d\u011bti, u kter\u00fdch je pravd\u011bpodobnost p\u00e1du nejv\u011bt\u0161\u00ed. Pop\u0159em\u00fd\u0161let nad nimi v\u0161ak m\u016f\u017ee ka\u017ed\u00fd za\u010d\u00e1te\u010dn\u00edk. U freestyle kolob\u011b\u017eky<\/strong> jsou v\u0161ak nutnost\u00ed.

RUKAVICE<\/strong>
Nejen p\u0159i del\u0161\u00edch cest\u00e1ch uchr\u00e1n\u00ed na\u0161e ruce od otlak\u016f a puch\u00fd\u0159\u016f, ale ochr\u00e1n\u00ed je p\u0159ed od\u0159en\u00edm i\u00a0v\u00a0p\u0159\u00edpad\u011b p\u00e1du. Ide\u00e1ln\u00ed jsou klasick\u00e9 cyklistick\u00e9 rukavice<\/strong>.

OCHRANN\u00c9 BR\u00ddLE<\/strong>
Stejn\u011b jako u j\u00edzdn\u00edho kola<\/a><\/strong> nezapom\u00edn\u00e1me ani na ochranu o\u010d\u00ed v\u00a0podob\u011b br\u00fdl\u00ed.<\/strong> Ur\u010dit\u011b se chceme vyhnout velmi nep\u0159\u00edjemn\u00fdm z\u00e1\u017eitk\u016fm, jako je mu\u0161ka nebo kam\u00ednek v\u00a0rychlosti nar\u00e1\u017eej\u00edc\u00ed do na\u0161eho oka.

BLATN\u00cdKY<\/strong>
Ani blatn\u00edky by na dob\u0159e vybaven\u00e9 kolob\u011b\u017ece<\/a><\/strong> nem\u011bly chyb\u011bt. Ocen\u00edme je hlavn\u011b v\u00a0de\u0161tiv\u00e9m po\u010das\u00ed a\u00a0mokr\u00e9m ter\u00e9nu, kdy nebudeme muset z\u00a0obli\u010deje v\u00a0pr\u016fb\u011bhu j\u00edzdy ot\u00edrat bahno a po dojet\u00ed do c\u00edle je odstra\u0148ovat i ze zad.

ZVONEK<\/strong>
Zvonek<\/strong> nejv\u00edce vyu\u017eijeme p\u0159i pohybu po m\u011bst\u011b nebo cyklostezk\u00e1ch, kde b\u00fdv\u00e1 hust\u011bj\u0161\u00ed provoz. M\u016f\u017eeme tak d\u00e1t ostatn\u00edm v\u011bd\u011bt o na\u0161\u00ed p\u0159\u00edtomnosti nap\u0159\u00edklad, kdy\u017e budeme cht\u00edt n\u011bkoho p\u0159edjet.

Z\u00c1MEK<\/strong>
Abychom mohli kolob\u011b\u017eku<\/a><\/strong> bezpe\u010dn\u011b opustit, t\u0159eba p\u0159i nakupov\u00e1n\u00ed nebo ob\u010derstvov\u00e1n\u00ed v\u00a0restauraci, bez strachu, \u017ee u\u017e se s\u00a0n\u00ed neshled\u00e1me, po\u0159\u00edd\u00edme si i kvalitn\u00ed z\u00e1mek<\/strong>.

PUMPA, N\u00c1\u0158AD\u00cd, LEP\u00cdC\u00cd SADA NA KOLA<\/strong>
U kolob\u011b\u017eek<\/a><\/strong> s\u00a0nafukovac\u00edmi koly sebou voz\u00edme i sadu na jejich lepen\u00ed<\/strong> a nezapom\u00edn\u00e1me ani\u00a0na\u00a0z\u00e1kladn\u00ed n\u00e1\u0159ad\u00ed<\/strong>. P\u0159\u00edpadn\u011b na del\u0161\u00ed v\u00fdlety si p\u0159ibal\u00edme i n\u00e1hradn\u00ed du\u0161i.

KO\u0160\u00cdK A L\u00c1HEV NA VODU<\/strong>
Na v\u011bt\u0161\u00ed kolob\u011b\u017eky<\/a><\/strong>, ur\u010den\u00e9 pro del\u0161\u00ed trasy si m\u016f\u017eeme p\u0159ipevnit ko\u0161\u00edk na l\u00e1hev<\/strong>, abychom m\u011bli dostatek tekutin v\u017edy po ruce. Jako u v\u0161ech sportovn\u00edch aktivit nesm\u00edme ani p\u0159i j\u00edzd\u011b na kolob\u011b\u017ece<\/a> <\/strong>zapom\u00ednat na dostate\u010dn\u00fd pitn\u00fd re\u017eim.

BRA\u0160NA, LEDVINKA, BATOH<\/strong>
A kam se v\u0161emi v\u011bcmi, kter\u00e9 si chceme vz\u00edt sebou? Ide\u00e1ln\u00ed je batoh<\/a> na kolo<\/a><\/strong>, kter\u00fd zab\u00edr\u00e1 jen malou \u010d\u00e1st zad, tolik se pod n\u00edm nepot\u00edme a j\u00edzda je proto daleko pohodln\u011bj\u0161\u00ed. Probl\u00e9m kam s\u00a0v\u011bcmi m\u016f\u017eeme vy\u0159e\u0161it i bra\u0161nou<\/a><\/strong>, kter\u00e1 se p\u0159ip\u00edn\u00e1 na \u0159\u00edd\u00edtka kolob\u011b\u017eky<\/a><\/strong>.
Pokud se vyd\u00e1v\u00e1me, jen na kr\u00e1tkou vyj\u00ed\u017e\u010fku, posta\u010d\u00ed n\u00e1m men\u0161\u00ed ledvinka na nezbytnosti. N\u011bkter\u00e9\u00a0sportovn\u00ed ledvinky<\/a><\/strong> dokonce disponuj\u00ed i mo\u017enost\u00ed upnout men\u0161\u00ed l\u00e1hev na pit\u00ed<\/a><\/strong>.

OBLE\u010cEN\u00cd<\/strong> a OBUV<\/strong>
V neposledn\u00ed \u0159ed\u011b je t\u0159eba, p\u0159ed t\u00edm ne\u017e se vyd\u00e1me na j\u00edzdu s kolob\u011b\u017ekou<\/a><\/strong>, zvolit i vhodn\u00e9 sportovn\u00ed oble\u010den\u00ed<\/a><\/strong>. Stejn\u011b jako p\u0159i jak\u00e9koliv sportovn\u00ed aktivit\u011b, je nutn\u00e9 i p\u0159i j\u00edzd\u011b na kolob\u011b\u017ece<\/a><\/strong> m\u00edt na sob\u011b oble\u010den\u00ed,<\/a> kter\u00e9 n\u00e1s nebude nijak omezovat v pohybu. Proto je ide\u00e1ln\u00ed obl\u00e9ci pr\u00e1v\u011b n\u011bjak\u00e9 sportovn\u00ed oble\u010den\u00ed, kter\u00e9 je u\u017e navr\u017eeno tak, aby pohyb t\u011bla nijak neomezovalo. Obl\u00e9knout m\u016f\u017eeme nap\u0159\u00edklad leg\u00edny, sportovn\u00ed tepl\u00e1ky a v tepl\u00e9m po\u010das\u00ed samoz\u0159ejm\u011b i \u0161ortky<\/a>. Pokud se vyd\u00e1v\u00e1me na del\u0161\u00ed v\u00fdlet k tri\u010dku<\/a> si vezmeme i vhodnou mikinu, p\u0159\u00edpadn\u011b bundu nebo v\u011btrovku<\/a>. Je dobr\u00e9 oble\u010den\u00ed vrstvit, v p\u0159\u00edpad\u011b zm\u011bny po\u010das\u00ed pot\u00e9 nebude probl\u00e9m n\u011bjakou vrstvu sundat nebo p\u0159idat.
Nezapom\u00ednejme ani na vhodnou obuv<\/a>, nejvhodn\u011bj\u0161\u00ed je obuv sportovn\u00ed<\/a>, kter\u00e1 pevn\u011b dr\u017e\u00ed na na\u0161\u00ed noze a p\u0159i odr\u00e1\u017een\u00ed na kolob\u011b\u017ece<\/a><\/strong> nebude hrozit jej\u00ed ztr\u00e1ta. S teniskami<\/a> nebo b\u011b\u017eeck\u00fdmi botami jist\u011b neud\u011bl\u00e1me chybu.

<\/p>\n\n\n\n

J\u00edzda na kolob\u011b\u017ece<\/a><\/strong> je skv\u011bl\u00e1, poskytne n\u00e1m nov\u00fd z\u00e1\u017eitek z j\u00edzdy, pokud r\u00e1di jezd\u00edme na kole<\/a><\/strong>. Pos\u00edl\u00edme si na n\u00ed cel\u00e9 t\u011blo, bez ne\u017e\u00e1douc\u00edho zat\u011b\u017eov\u00e1n\u00ed kloub\u016f a jist\u011b si u\u017eijeme i spoustu z\u00e1bavy.

Pokud chcete zavzpom\u00ednat na d\u011btsk\u00e1 l\u00e9ta, zkusit n\u011bco nov\u00e9ho nebo pot\u011b\u0161it sportovn\u00edho nad\u0161ence, nev\u00e1hejte a po\u0159i\u010fte praktick\u00fd dopravn\u00ed prost\u0159edek, kter\u00fdm kolob\u011b\u017eka<\/a><\/strong> je.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

J\u00edzdu na kolob\u011b\u017ece v\u0161ichni zn\u00e1me ze sv\u00e9ho d\u011btstv\u00ed, pr\u00e1v\u011b s\u00a0t\u00edmto obdob\u00edm \u017eivota ji m\u00e1me i nej\u010dast\u011bji spojenou. Dnes v\u0161ak u\u017e nen\u00ed kolob\u011b\u017eka pouze z\u00e1le\u017eitost\u00ed d\u011btsk\u00e9ho v\u011bku. Existuje \u0159ada typ\u016f a\u00a0proveden\u00ed, tak\u017ee si mezi nimi m\u016f\u017ee ka\u017ed\u00fd vybrat, a\u0165 je\u0161t\u011b obouv\u00e1 d\u011btsk\u00e9 st\u0159ev\u00ed\u010dky, studuje, pracuje nebo u\u017e m\u00e1 sv\u00e9 odpracov\u00e1no a u\u017e\u00edv\u00e1 si zaslou\u017een\u00e9ho d\u016fchodu. V […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,7,17,11,6,32],"tags":[],"class_list":["post-1092","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kolobezka","category-odpocinek-na-cerstvem-vzduchu","category-sport","category-vylet","category-zdravy-pohyb","category-zdravy-zivotni-styl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1092"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2481,"href":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1092\/revisions\/2481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.potreby.info\/dum-a-bydleni\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}